| 标题 | 新车几年免检 |
| 范文 | 新车几年免检 答案：六年。 免检时间相关规定如下： 1、机动车为非运营车辆； 2、车辆核定载人数为6人及以下，2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车纳入免检范围； 3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车； 4、自出厂之日起4年内办理登记注册手续的车； 5、满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。 满足的以上条件的车辆能够享受6年免检政策，而那里所说的免检，正确说法应当是免除了上线检测这个部分，即对车辆进行各项检查（灯光、刹车、尾气等），可是我们还要领取年检标志，这个部分是省不了的，即使你贴合6年免年检政策，还得每两年到车管所或网上申请领取领取年检标志。 机动车年检相关规定： 一、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； 二、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； 三、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。 机动车年检具体时间 根据《机动车登记规定》（公安部102令）规定，机动车所有人能够在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。年检的截止日期我们能够看一下行驶证的附页，上头写着检验有效期至某年某月，比如行驶证副本上写着“检验有效期至2018年7月”，如上图所示。那么你就在5、6、7这三个月内进行年检，也就是说最早5月1号去，最迟7月31号去。 贴合6年免检的新车，在第六年才需要上线检测并领取年检标志，6年期间可享受两次免车辆上线检测的机会，所以如果你是免检的新车的车主，那么在免检期间只需每两年领取年检标即可，不用再去上线检测。如果你不贴合免检，那么就按机动车年检的相关规定去进行年检（上线检测+领取年检标）。 享受6年免检政策的车辆类型： 1、车型：非营运大型、小型、微型轿车，非营运小型、微型载客汽车。此项措施中所述的“非营运”不包含：警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非、两轮摩托车和三轮摩托车。 2、事故记录：凡以往发生过造成人员伤亡交通事故的车辆，均不能享受免检政策。 那么新车买来后这6年内，年检该怎样办呢？ 打个比方，我在2017年11月30日买了一辆新车； 到了2019年11月30日是第二年，去交管部门领个年检标就好了； 到了2021年11月30日是第四年，再去交管部门领个年检标； 到了2023年11月30日就是第六年了，这时候就要在2023年11月30日之前到车管所上线检测了。 另外，前面两次领取年检标志，虽然不用上线检测，但每两年带着交强险保单、车船税证明去交管部门还是要的。 另外，2020年最新的新规指出：从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。换句话说，就是10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。 新规详细解析： 1、如果你的车辆还在6年以内，能够免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测），待第6年和第8年时，上检测线进行检测。 2、如果你的车辆正好在6至10年这个范围内， 2012年的车需要咨询车管所，明年第9年是否免上线检测； 2013年的车明年正好第8年，需要上线检测； 2014年的车明年是第7年，需要咨询车管所是否免上线检测； 3、对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。 4、将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次，能够放心的购买7座车了。 5、放宽小型汽车驾驶证申请年龄 为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、确定力、反应力等本事测试，保证身体条件贴合安全驾驶要求。 6、私家车年检时间能够提前多少天？ 提前的时间能够是三个月，大家需要注意的一点就是，汽车年检的时间不是根据具体的时间日期的，而是根据月份来进行计算的。所以如果你的汽车年审到期时间是9月10号的话，就是能够提前在7、8、9三个月份进行汽车年审的。并且就算是在9月的最终一天进行汽车年检的话，也都是在合理的时间范围内的。可是如果一旦超过了9月份，在之后进行年检的话，就会十分麻烦了。 年检该注意的`问题 首先车子的违章是必须全部处理掉的，如果不清楚有没有违章。 然后就是动力系统是必须不能动的，即使你买了新车以后，觉得动力不够，想着加个涡轮、换个排气什么的，劝你直接放弃，做了就肯定过不去年检的。 车身外观倒是能够做点改变，整体颜色肯定是不能改的，宽体包围也是不能做的，车身上加点涂鸦、贴点广告还是能够的，只要面积不超过车身面积的30%就行。 轮毂也不能随便换，轮胎的大小也不能改变，同轴轮胎的花纹还得坚持一致。 再一个就是贴膜了，此刻贴膜的不在少数，一个是隔热防晒，一个是保护保密，可是按规定，汽车玻璃的透光度要保证在70%以上，所以贴膜的时候必须要选透光率高一些的。 还有就是前排车窗贴膜的时候不能全贴，三角窗夹角处要留出来，不然年检也是过不去的。 接下来说说大家遇到最多的情景——大灯和尾气检测。 卤素改氙气是最常见的情景，年检前还是要改回去，并且卤素灯也有它的优点，其他加装的灯也要恢复原样。 还有，大灯用久了灯罩老化、灯泡亮度不够等等都是会影响年检的，该修就修，该换还是得换。 至于尾气检测，主要还是靠平时的合理使用和按时保养，汽油选正规的加油站加，保养定时去，车子温柔开，有空跑下高速。 这样基本尾气检测过关都不是什么问题的，如果不行，车子跑的公里数高的话，能够清洗下节气门，尾气还超标的话，估计就是故障了。 能够检查下氧传感器和三元催化，必要的时候清洗或者是更换。 年检确实有点鸡肋，但不去也是不行的，与其后面不断来来回回的奔波，不如在去之前就把该注意的问题都解决好，争取一次过。 |
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