| 标题 | 赵州桥导游词 |
| 范文 | 赵州桥导游词汇编15篇 作为一位无私奉献的导游，很有必要精心设计一份导游词，导游词作为一种解说的文体，它的作用是帮助游客在旅游的同时更好地理解所旅游的景点包含的文化背景和历史意义。怎样写导游词才更能起到其作用呢？下面是小编精心整理的赵州桥导游词，仅供参考，大家一起来看看吧。 赵州桥导游词1 赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的洨河上，距离今赵辛线公路洨河桥上游100米处，大致呈南北方向纵跨洨河水面。 赵州桥为一座单跨石拱桥，其设计兼具美学与科学;全桥结构匀称，与四周景色和谐相融，桥上的'石栏石板雕刻得古朴美观。全桥设有1个大拱和4个小拱;大拱弧形桥洞如一张弓，由28道拱圈拼成，各道窄券的石块间加有铁钉、相互连成整体，每道拱圈都能独立支撑上方重量，避免一道拱圈受损影响其它拱圈;大拱两侧各有两个小拱，可节约石料、减轻桥重、宣泄洪水以及增强美观;桥面栏槛望柱，雕刻有细致的龙兽;路面平缓，按“中间行车马、两旁走行人”的理念设计。 赵州桥采用敞肩拱设计，增强泄洪能力;可节省石料260立方米，减轻自身重量700吨，从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力和主拱圈的变形，提高桥梁的承载力和稳定性。 赵州桥为一座上承式拱桥，全长50.82米，桥宽9.6米，桥高7.23米，主孔跨径37.02米;主拱券等厚1.03米，上部有护拱石;主拱券两侧各有两个净跨分别为3.8米和2.85米的小拱，可增加过水面积16%;桥梁重2800吨。 赵州桥导游词2 赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年)，由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。 1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥， 又名安济桥(宋哲宗赐名,意为安渡济民)，位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间。桥长64.40米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型)。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的`7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。 据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重(减少自重15%)，而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。” 赵州桥导游词3 大家好！我叫xxx。今天我带大家到赵州桥游玩。 有关赵州桥的介绍，我们在小学课本上都学过，这是一座著名而又神奇的大桥。现在由我来带大家走进有关赵州桥的神秘的历史长河中。 大家看，这就是赵州桥，它座落在洨河上，它是隋朝，也就是公元589年到618年之间，主要是由李春设计、百万劳动人民建造而成的.。读过《赵州桥》这篇课文的人都知道，它是一座雄伟、美观的大桥。中间没有桥墩，却依靠拱形的大洞横跨在37米多宽的河面上！桥一共有450平方米，至少要用500吨石料呢！这种建造方法不但减少了石料，而且不容易被大水冲毁，在那时，是世界上独一无二的创举，可以说是举足轻重！来，大家仔细看看，桥的栏板上，雕刻了至少112条龙！有双龙戏珠的、回首遥望的、缠绕的、吐水花的，这可都是浮雕的。那大桥拱上的龙头，跟真的完全一样，还可以测水，活灵活现。每条龙，是不是都像在水中游动？栩栩如生、令人惊叹！ 瞧瞧吧，年代是在进步还是在退步？现在呀，无论是3D雕刻技术，还是当代石匠都雕不出来，古代劳动人民很厉害呢！ 接下来自由活动，三点半到桥东集合，谢谢大家！ 赵州桥导游词4 大家好，我是你们的导游小徐。今天，我要给你们介绍中国古代有名的典型建筑物——赵州桥。 赵州桥又叫安济桥，是隋朝有名的石匠，李春设计并参与建造的，到现在为止已经有1400多年的历史了。 赵州桥的材料只有石头。它与其他的桥梁最大的不同之处在于它没有桥墩，只有一个拱形的`大桥洞。大桥洞左右两边各有两个小桥洞，既能在发大水的时候，减少流水对桥身的冲击又能节省石料。 赵州桥不但坚固，还很美观。桥身上刻着许多龙的图案，有互相缠绕的龙，有在天空翱翔的飞龙，还有双龙戏珠的情景，这些龙看起来就像真的会飞了一样。 赵州桥经过了几百场战斗后，依然没有倒下。这也体现了当时劳动人民的智慧与才干，是我国宝贵的历史文化遗产！ 赵州桥导游词5 各位游客，前方就是我们本次旅行的目的地——赵州桥。 赵州桥历史悠久，到现在已经有1900多年了，它是目前我国年代最久远，保存最完整古建筑，同时这等创举，也是我国宝贵的文化遗产。赵州桥又名安济桥，这座世界闻名的石拱桥是隋朝的石匠李春并参加设计的，它特别雄伟，桥长50多米，桥宽九米多，横跨在河北省赵县的洨河上。这座石拱桥下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，左右两边还各有两个大小不一的小桥洞，这样的`设计，在世界建桥史上是一种创举，而且这样做还能减轻流水对桥身的冲击力，减轻了桥身的重量。这座桥也特别美观，墙面两侧的石栏板上刻着嬉戏玩耍的龙群。 啊，这座桥是我国古代人民的智慧与才干的结晶，我喜欢这座桥。 赵州桥导游词6 大家好！我是快乐旅行社的导游刘雅诗。在大家面前的就是世界文明的赵州桥了，大家应该对赵州桥了解的不少吧？它长50多米，宽9米多。一个教室长约7米，那赵州桥差不多有8个多教室那么长。 它历史特别悠久，它是隋朝的石匠李春设计的，到现在已经有1400多年了。那时还没有建造桥梁的大型工具，所以赵州桥全部用石头砌成。我们现在的桥都是有好几个桥墩，但是赵州桥却是有一个大桥拱，大桥拱上面的`两侧各有两个小的拱形桥洞。这些小桥洞有什么作用呢？让我来告诉你们吧。发大水的时候，河水可以从4个小桥洞流过，你们说这个设计棒不棒？ 赵州桥不仅坚固而且美观，桥面两侧雕刻着精美的图案，所有的图案都是关于龙的，真是鬼斧神工，惟妙惟肖。 因为这样的设计，石匠李春建造的这个赵州桥，在建桥史上是一个很大的创举呢！好了，我们世界文明的赵州桥就介绍到这里。 赵州桥导游词7 大家好！我姓杨，大家可以叫我杨导游。 今天，我要给大家介绍的是世界闻名的安济桥，又叫赵州桥。首先，让我给大家来讲讲来历。赵州桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的`，至今已有一千四百多年了。赵州桥非常雄伟。看，桥长五十多米，有九米多宽。这么长的桥，全部是用石头砌成的。下面可没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞。大桥洞的两旁各有两个小桥洞。平时，河水从大桥洞里流过，发洪水的时候，河水可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上可是一个创举。赵州桥不但很坚固，而且还非常美观。栏板上雕刻了许多图案，看，有两只缠绕着的龙，嘴里吐出美丽的水花；也有刻着两条飞龙的，它们前爪互相抵着；还有刻着双龙戏珠的。这些图案都像真的一样。 讲了这么多，不知道大家有没有发现，赵州桥的设计体现了人民的智慧和才干，正因为这些劳动人民，赵州桥才成为我国宝贵的历史文化遗产。 赵州桥导游词8 各位来自五湖四海的'兄弟姐妹们： 欢迎你们参加由我们神游四海旅行社组织的赵州桥神秘之旅我是今天和你们一起游览赵州桥的导游，我叫苗琳，你们可以叫我苗导，很荣幸能为大家服务希望我的服务能使大家满意。从此刻开始我们就是一群外出游玩的好朋友，我会尽朋友义务让你们玩得开心，吃得放心，舒展身心的。这是我们的司机，姓王，他的车牌号是1234567，你们大可把自己的“放心”交给我们的王司机，他已经有12年的车龄了不过从未出现过事故。 赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的'里程碑”，并在桥北端东侧建造“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。 赵州桥，又名安济桥，位于河北赵县汶河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之”。建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。 赵州桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实地，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。 赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。 1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。 赵州桥在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%而且能增加桥下河水的泄流量。 1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.55米的桥台，直接建在自然砂石上。 这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70-80厘米，即发现承在券下平置的石壁。 石共五层，共高1.58米，每层较上一层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。 赵州桥导游词9 大家好，我是开心旅游团的导游张轩宁，欢迎大家来参观赵州桥。在我们面前的就是赵州桥，不仅在中国很有名，在外国也很出名。它是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，已经有1400多年了。赵州桥桥长50多米，有9米多宽，桥头、桥身和桥尾全部用石头砌成，其他的桥大部分都有桥墩，可赵州桥没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞支撑桥身，在桥的左右两边有两个拱形的小桥洞。发大水时，河水还可以从四个小桥洞流过。 这种建桥的设计在建桥史上是一个创举，赵州桥不但坚固，而且美观，在栏板上雕刻着许多龙的.姿态，有的刻着两条相互缠绕的龙，有的刻着两条飞龙，前爪相互抵看，各自回首遥望，还有的刻着双龙戏珠。在古代能刻出这样的图案，那就了不起了！好了，这就是经历了10次水灾，8次地震都没倒塌的赵州桥，谢谢大家来参观赵州桥，希望大家有时间再来。 赵州桥导游词10 大家好！ 我是你们的导游xx，今天我们去的是赵州桥。游客们，我们现在正在河北省赵县的小河边，在我们的旁边是一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥，这一座桥是隋朝的石匠李春设计并参加建造的，从那时候到现在已经有1400多年了。各位游客，你们快看... 各位游客，大家好！欢迎来到世界闻名的赵州桥。我是你们今天的导游xxx。现在我们眼前的'这座石拱桥就是赵州桥了。这座桥坐落于河北省赵县的洨河上，至今已经有1400多年的历史了，是隋朝的石匠李春设计的并参加建造的。赵州桥建于公元前605年，赵州桥创造了世界之最，被誉为“华... 各位游客大家好，今天我是你们的导游，我叫江滢如，我们今天要去赵州桥。各位游客这就是赵州桥了，它是世界闻名的石拱桥，它有两个名字，你们猜猜有哪些名字？那就是安济桥和现在的名字，那就是赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计的，又参加了建造的。你们猜猜赵州桥一共有多少年的... 赵州桥导游词11 赵州桥坐落在河北省南部的洨河上，洨河流经赵县。建于隋代（公元581—618年）大业年间（公元605—618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。 1991年，美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”，并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑。赵州桥，又名安济桥（宋哲宗赐名，意为安渡济民），位于河北赵县洨河上，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业（公元605—618）年间。桥长64。40米，跨径37。02米，券高7。23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。赵州桥建成已距今1400年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7。6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的`内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。 据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱，一是可节省材料，二是减少桥身自重（减少自重15%），而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1。55米的桥台，直接建在自然砂石上。这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基矗他在报告中写道：“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但在现在河床下约70—80厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1。58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基矗因再下30—40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法进达我们据学理推测的大座桥基的位置。” 赵州桥导游词12 赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处。是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。 赵州桥建于公元605年，由著名匠师李春设计和建造，入选中国世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。被誉为“华北四宝之一”。 赵州桥的雕刻艺术，包括栏板、望柱和锁口石等，其上狮象龙兽形态逼真，琢工的精致秀丽，不愧为文物宝库中的艺术珍品。 我国古代石拱桥的.杰出代表之一为赵州桥。赵州桥全长64.4m，跨径37.02m,拱顶宽9m，拱矢高度7.23m，在桥拱圈两肩各设有二个跨度不等的小拱，即敞肩拱，这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观，赵州桥的设计构思和工艺的精巧，在当时世界上都是首屈一指。 赵州桥距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。 1961年3月4日中国国务院公布为全国第一批重点文物保护单位，所以不能通车。 赵州桥导游词13 大家好！我是XXX旅行社的导游王硕霆，欢迎大家到河北省来旅游，这是我们本次旅游的第一站赵州桥。 我先来问你们一个问题，你们知道面前这座雄伟而又美丽的桥叫什么吗？没错！这就是世界闻名的赵州桥哦！这赵州桥啊，是由隋朝著名的建筑师李春设计的，长五十多米，有七八个教室那么长，桥身有九米多宽，比一个教室都要宽！更厉害的是这座桥距今已经有一千四百多年历史。让这座桥保留至今的.原因不仅是因为桥身坚固，更重要的是，桥中有四个桥墩，不但可以减少浪费的石块和人力，还可以减少河水对桥的阻力，这种建桥方法在建桥史上是一个伟大的创举。 咱们上桥上看看吧！你们发现了吗？桥身上是不是有很多的龙？是不是姿势与形态各不相同呀？没错，这就是古人的智慧。所以这座桥才被选入了历史文化遗产。不但在我国，这座桥在国外也很有名呢！ 现在我们自由活动，半个小时以后集合。 赵州桥导游词14 各位游客： 大家好！欢迎来到河北省赵县参观赵州桥。我是你们的导游黄柏源。 请大家看眼前这座石拱桥，它就是世界闻名的赵州桥，又叫安济桥，是隋朝石匠李春设计并参与建造的。这座桥有一千四百多年的历史，经过十次水灾、八次战争和无数次的地震，但仍然傲立在洨河之上。 赵州桥非常雄伟，长五十多米，宽九米。桥下没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米宽的洨河上，大桥洞上还有四个小桥洞。洪水时，水还可以从四个小桥洞流过，这座桥的设计是一个创举。它的好处是减轻了水对桥的冲击力，又节省了石料。 我们再看桥上精美的雕刻，大家有没有发现，这些龙的姿势都不一样。有的互相缠绕着，吐出美丽的'水花；有的前爪互相抵着，各自回首遥望；还有的双龙戏珠。这就是古代劳动人民的智慧与才干。 这次游览到此结束，欢迎下次再来。 赵州桥导游词15 各位游客： 你们好！我叫袁梓轩，今天由我来做你们的导游。 今天我们旅游的景点是赵州桥。首先，让我给你们讲一讲赵州桥的来历吧！赵州桥是隋朝的石匠，李春发明的，还参加了建造，直到现在已经有一千四百多年了。 桥很雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行驶车辆和马车，两旁走人。这么长的桥，全部用石头做成，下面没有桥墩，只有一个拱形的`大桥洞，横跨于三十七米多宽的河面。大桥洞顶上的左右两边各有两个拱形的小桥。 好啦，各位游客，我们已经到了赵州桥，请各位游客有秩序地下车。说到这里，有位游客问：“发大水的时候，赵州桥是怎么承受下来的呢？” 不急，我没有讲解完。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使赵州桥不容易被大水冲毁，又减轻了赵州桥自身的重量，为国家节省了石料。 又有游客问：“赵州桥坚，牢固吗？”当然，赵州桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条飞龙，前者相互抵着，各自回首遥望；有的刻着两条互相缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水；还有刻着双龙戏珠。所有的人似乎都在游动，真的像活了一样。 赵州桥体现了劳动人民的智慧与才干，是我国的历史文化遗产，非常宝贵。 好了，游客们自由活动，祝你们玩得开心！ |
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